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发布时间:2021-12-01 16:06:13
不锈钢监控杆和铁质监控杆的尺寸有些变化,不锈钢的尺寸一般偏小,一般由90的管,115的管等,要做成八角的恐怕也只能是铁质的材料能做。所以铁质材料的监控杆市场时比较灵活多变。大的区别在于材质的价格,不锈钢材质的价格是铁质的价格的几倍左右,尤其的304不锈钢材质的价格贵,如果制作不锈钢材质的监控杆***将会是铁质监控杆的几倍左右。
勘察时就要注意,尽量从信号机,路灯配电箱,、较大的企业、***(如: 、 公交公司, 供水集团, ***等)取电, 便于协调, 提高用电的稳定性。尽量避免小商业用户取电, 特别是民用用电。在附近有光源的地方,优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向。型摄像机杆件高度的选择:针对型摄像机立杆的选择,尽量选取高度相对较低的杆件类型,通常选择高度为3.5-4.5米之间的立杆。
车身监控杆大,所以运输和装卸过程中格外注意,一定要留远离人群,特别是***部位的完成。监控立杆防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用***铜液作。该特别注意哪些呢?1、用于运输监控杆的货车车厢两侧必须焊接1米高的护栏,每侧4道。车厢底部和每层的监控杆应在两端内侧1.5米处用方木隔开。2、运输过程中的储放面积应水平,以监测棒底部整体地面受力均匀。严禁在每层楼的中间和底部放置石块或***。放置时,也可以在两端内侧放置木垫。木垫由相同规格的三点支撑,木质基座的每一层都在一条垂直线上。3、钢丝绳在装载后应紧固,以防止监测杆在运输过程中滚动。装卸监控杆时,起重应采用起重机进行吊装,在吊装过程中应使用两个起***,同时以两个起***为上限。在使用过程中,严禁碰撞、剧烈坠落和不正确的支承吊车,并将监控杆直接从车上滚下。4、卸车时,车辆不应停在倾斜的路面上,每根卸车的电杆应固定在其余的监测电杆上;卸车后剩余的一根电杆应绑牢,方可继续运输。施工场地应平整。在监控杆的两侧使用石塞防止滚动。
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